ตู้เชื่อมต่อ: ส่วนประกอบหลักในระบบสื่อสารในอุโมงค์

ในระบบสื่อสารในอุโมงค์นั้นตู้เชื่อมต่อหรือที่รู้จักกันในชื่อจุดสนใจเป็นอุปกรณ์หลักที่ขาดไม่ได้ ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสัญญาณสำหรับการกระจาย การเชื่อมต่อ และการจัดการสัญญาณความถี่วิทยุในพื้นที่อุโมงค์ปิด โดยการบูรณาการส่วนประกอบ RF ที่สำคัญ เช่นตัวเชื่อมต่อ,ดูเพล็กซ์,คอมไบเนอร์, ตัวลดทอนและตัวกรองนอกจากนี้ยังช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การลดทอนสัญญาณ การรบกวนจากหลายระบบ และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่กระจัดกระจาย

1.การกระจายสัญญาณ

ระบบนี้ทำหน้าที่กระจายสัญญาณจากสถานีฐาน (GSM, 3G, 4G, 5G ฯลฯ) ไปยังเสาอากาศในอุโมงค์หลายตัวผ่านทางสายป้อนสัญญาณ และรวบรวมสัญญาณตอบกลับจากเสาอากาศเพื่อส่งกลับไปยังสถานีฐาน ทำให้สามารถจัดสรรสัญญาณแบบสองทางได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อครอบคลุมพื้นที่อุโมงค์ทั้งหมด

2.การรวมสัญญาณ

อุปกรณ์นี้ช่วยป้องกันการรบกวนของสัญญาณระหว่างย่านความถี่หรือผู้ให้บริการที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการส่งสัญญาณหลายระบบในอุโมงค์มีความชัดเจนและเสถียร

3.การรบกวน การแยกตัว

อุปกรณ์นี้จะปรับกำลังสัญญาณเพื่อป้องกันส่วนประกอบของระบบจากความเสียหายที่เกิดจากกำลังสัญญาณที่มากเกินไป และยังช่วยลดการรบกวนของสัญญาณด้วยประสิทธิภาพการแยกสัญญาณที่สูง

4.การบำรุงรักษาส่วนกลาง

ตู้ควบคุมนี้รวบรวมการเชื่อมต่อสายป้อนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไว้ในตู้เดียว ทำให้การจัดการระบบสื่อสารในอุโมงค์เป็นไปอย่างเป็นระบบ และลดความยุ่งยากในการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาในแต่ละวัน

ในฐานะที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างสถานีฐานและเสาอากาศอุโมงค์ตู้เชื่อมต่อระบบนี้สร้างการเชื่อมโยงการส่งสัญญาณแบบมาตรฐาน: สัญญาณจากสถานีฐานจะถูกส่งไปยังตู้ควบคุมผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสงหรือสายเคเบิลโคแอกเซียล จากนั้นกระจายไปยังเสาอากาศแต่ละต้นในอุโมงค์ผ่านส่วนประกอบภายในเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่เป็นส่วนๆ ตู้ควบคุมหลายตู้จะเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมตลอดแนวอุโมงค์ ทำให้ได้การครอบคลุมสัญญาณที่ราบรื่นและปราศจากจุดอับสัญญาณตลอดทั้งส่วนของอุโมงค์

เดอะตู้เชื่อมต่อช่วยเอาชนะความท้าทายทางเทคนิคต่างๆ ในการส่งสัญญาณ ลดต้นทุนการติดตั้งระบบและการบำรุงรักษา และตอบสนองความต้องการด้านการสื่อสารของอุโมงค์ทุกประเภทเอเพ็กซ์สามารถปรับแต่ง POIเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถปรับระบบให้เหมาะสมกับสถานการณ์และความต้องการทางธุรกิจของอุโมงค์แต่ละแห่ง โดยปรับให้เข้ากับความต้องการในการก่อสร้างเฉพาะบุคคลของระบบคมนาคมในอุโมงค์ และสร้างรากฐานทางเทคนิคด้านการสื่อสารที่แข็งแกร่ง เพื่อการดำเนินงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในอุโมงค์